Theo đó, hệ th??ng logistics cấp quốc gia, quốc tế sẽ được phát triển gắn với cảng biển, cảng hàng không, cửa khẩu quốc tế, các trục hành lang kinh tế trọng điểm và tuyến thương mại liên vùng.

Bộ GTVT sẽ phối hợp, hỗ trợ các địa phương liên quan đầu tư xây dựng trung tâm logistics hàng không gắn với sân bay quốc tế Long Thành, đầu tư phát triển hệ th??ng logistics cảng tại Bà Rịa - Vũng Tàu và TPHCM, đặc biệt là cảng biển trọng điểm nước sâu t??i khu vực Cái Mép - Thị Vải.

Về giải pháp thực hiện, Bộ GTVT sẽ hoàn thiện hệ thống văn bản quy phạm pháp luật để tạo môi trường pháp lý đầy đủ, phù hợp hơn cho quản lý phát triển thị trường v??n t??i; phát triển hài hòa, hợp lý các phương th??c v??n t??i, v??n t??i đa phương th??c và dịch vụ logistics; tạo thuận lợi cho v??n t??i quá cảnh, v??n t??i qua biên giới; tăng cường ứng dụng khoa học công nghệ và năng lực tiếp cận cuộc cách mạng công nghiệp 4.0.

Đặc biệt, Bộ GTVT sẽ quan tâm đến việc nâng cao sức cạnh tranh của doanh nghiệp v??n t??i; hình thành những doanh nghiệp lớn về logistics, tạo định hướng và động lực phát triển thị trường; nâng cao số lượng doanh nghiệp cung cấp dịch vụ logistics trọn gói, ứng dụng công nghệ hiện đại nhằm đạt chất lượng dịch vụ cao hơn.

Đồng th??i, Bộ GTVT sẽ nghiên cứu các biện pháp hỗ trợ để nâng cao hiệu quả hoạt động của các sàn giao dịch v??n t??i; khuyến khích doanh nghiệp v??n t??i ứng dụng công nghệ để quản lý giám sát phương tiện và tích cực tham gia sàn giao dịch v??n t??i hàng hóa đường bộ nhằm tối ưu hóa tuyến đường v??n t??i, giảm thiểu tình trạng xe chạy rỗng, tiết kiệm chi phí...